油氣潤(rùn)滑技術(shù)的最大優(yōu)點(diǎn)是在不必更改軸承結(jié)構(gòu)的條件下，僅通過降低軸承的摩擦就可以實(shí)現(xiàn)主軸軸承轉(zhuǎn)速的提高，對(duì)于內(nèi)部滑動(dòng)較多的軸承，這種方法的優(yōu)點(diǎn)更為顯著。
油氣潤(rùn)滑的原理是利用定量活塞泵將非常微量的潤(rùn)滑油，以最佳的周期間歇排出，排出的潤(rùn)滑油在到達(dá)軸承之前就形成連續(xù)油流隨同壓縮空氣送入軸承。主要特點(diǎn)表現(xiàn)如下：
1)能將極微量的定量潤(rùn)滑油連續(xù)穩(wěn)定地供給軸承。由于軸承類型不同，而需要潤(rùn)滑油量也不同，通過定量活塞泵為不同軸承輸送潤(rùn)滑油，這樣可以調(diào)節(jié)各個(gè)軸承的供油量。這種潤(rùn)滑方法的動(dòng)摩擦損失大約是噴射潤(rùn)滑的十分之一，它的動(dòng)摩擦損失和溫升也比脂潤(rùn)滑小很多。
2)由于油氣潤(rùn)滑比噴射潤(rùn)滑的油量更少，且潤(rùn)滑油以合適的油滴流入軸承，因而環(huán)境污染少。例如將采用油氣潤(rùn)滑的主軸放在丙烯箱內(nèi)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)約2小時(shí)后，測(cè)量箱內(nèi)的空氣污染程度僅為0.03mg/m3。
3)外來塵埃或切削液難以進(jìn)入主軸內(nèi)，這是由于隨同微量油供給的大量空氣，使主軸內(nèi)壓提高的緣故。
油氣潤(rùn)滑的原理是利用定量活塞泵將非常微量的潤(rùn)滑油，以最佳的周期間歇排出，排出的潤(rùn)滑油在到達(dá)軸承之前就形成連續(xù)油流隨同壓縮空氣送入軸承。主要特點(diǎn)表現(xiàn)如下：
1)能將極微量的定量潤(rùn)滑油連續(xù)穩(wěn)定地供給軸承。由于軸承類型不同，而需要潤(rùn)滑油量也不同，通過定量活塞泵為不同軸承輸送潤(rùn)滑油，這樣可以調(diào)節(jié)各個(gè)軸承的供油量。這種潤(rùn)滑方法的動(dòng)摩擦損失大約是噴射潤(rùn)滑的十分之一，它的動(dòng)摩擦損失和溫升也比脂潤(rùn)滑小很多。
2)由于油氣潤(rùn)滑比噴射潤(rùn)滑的油量更少，且潤(rùn)滑油以合適的油滴流入軸承，因而環(huán)境污染少。例如將采用油氣潤(rùn)滑的主軸放在丙烯箱內(nèi)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)約2小時(shí)后，測(cè)量箱內(nèi)的空氣污染程度僅為0.03mg/m3。
3)外來塵埃或切削液難以進(jìn)入主軸內(nèi)，這是由于隨同微量油供給的大量空氣，使主軸內(nèi)壓提高的緣故。
180-0586-8797