某鋼廠下卸鋼設備由于所處環境惡劣，高溫和粉塵嚴重，不管是使用干油潤滑還是人工加油，下卸鋼鏈條都出現了潤滑性能降低，鏈條磨損嚴重、卡死等現象，通過分析，主要原因是軋制速度很快，產量高，經冷床冷卻后的鋼到達下卸鋼設備時溫度仍有200度，這么高的溫度使潤滑油脂很容易烤干，起不到潤滑效果；人工潤滑不僅涂油不均勻，不能有效潤滑，而且人工潤滑存在不安全因素，不能隨時加油，只能等停車檢修時加油，而且人工加油勞動強度也很大。
油氣潤滑系統具有氣液兩相膜液體潤滑的強承載性能和減磨作用。氣液兩相膜的厚度要比單相液體膜厚，承載能力比較高，由于油膜厚度的增加，減少了相對運動摩擦副之間的直接接觸機會，并減輕了摩擦副之間的摩擦。
油氣潤滑系統在高溫環境下工作時壓縮氣路設置為常開狀態，可以起到良好的吹掃作用，這也是油氣潤滑技術的又一優點。所以解決下卸鋼鏈條由于環境差，采用人工潤滑使鏈條易缺油，磨損嚴重且工人勞動強度大的有效方法是采用自動油氣潤滑系統。
油氣潤滑系統具有氣液兩相膜液體潤滑的強承載性能和減磨作用。氣液兩相膜的厚度要比單相液體膜厚，承載能力比較高，由于油膜厚度的增加，減少了相對運動摩擦副之間的直接接觸機會，并減輕了摩擦副之間的摩擦。
油氣潤滑系統在高溫環境下工作時壓縮氣路設置為常開狀態，可以起到良好的吹掃作用，這也是油氣潤滑技術的又一優點。所以解決下卸鋼鏈條由于環境差，采用人工潤滑使鏈條易缺油，磨損嚴重且工人勞動強度大的有效方法是采用自動油氣潤滑系統。
180-0586-8797