壓載水艙【鋅合金犧牲陽極】

鋅塊緊貼船板的是非工作面，那個面一般是要涂層絕緣的，可以漆。但是工作面不可以油漆，工作面腐蝕，來保護船板。就這么簡單。有的螺栓型陽極背面不油漆，但是要加橡皮墊以絕緣，一定要的。因為陽極是不能直接接觸保護體，否則自身腐蝕會加快。具體可以咨詢立博防腐公司，他家專做防腐鋅塊。好多鋅塊犧牲陽極的行業標準都是立博防腐制定的

　　鋅犧牲陽極多用于土壤電阻率小于20歐姆·米的土壤環境中或海水環境。電極電位為-1.10VCSE，驅動電壓0.25V。溫度高于49℃時，發生晶間腐蝕，高于54℃時鋅陽極的電極電位變正，它與鋼鐵的極性發生逆轉，變成陰極受到保護，而鋼鐵變成陽極受到腐蝕。所以，鋅陽極一般用于溫度低于49℃的環境。鋅陽極必須使用回填料陰極保護中的陽極種類有很多種，其中鋅陽極就是很重要的一種，鋅陽極在犧牲陽極陰極保護中應用也比較廣泛，能根據不同的需求制造成不同的形狀。

　　鋅陽極相比鎂陽極不足的地方就是驅動電位有一點差異，但是鋅陽極的反應更加均勻，電流效率高，自溶性好，陽極發生電流自我調控性強。正是由于這些自身的優勢鋅陽極能夠在諸多領域發揮作用。lbqhj1718jX

防腐鋅合金陽極多用于泥土電阻率小于20歐姆?米的泥土環境中或海水環境。電極電位為-1.10VCSE，驅動電壓0.25V。溫度高于49℃時，發生晶間侵蝕，高于54℃時鋅陽極的電極電位變正，它與鋼鐵的極性發生逆轉，變成陰極受到保護，而鋼鐵變成陽極受到侵蝕。所以，鋅陽極一般用于溫度低于49℃的環境。鋅陽極必需使用回填料.

壓載水艙常用鋅陽極

化學成分（%）：

電化學性能：

　　陽極自溶性小，電流效率高，陽極發生電流的自調節性能好;保護年限較長，可達20～30年,一般不會發生“過保護”現象。

　　采用鋅作為防腐金屬已有悠久歷史，船殼、鍋爐、內燃機缸套外壁等使用此法防蝕已是眾所周知的了。但是對材料和安裝上的進一步探討，還是近20年的事。在此期間技術先進的美國在材料和尺寸方面開始改進，我國對流電陽極用鋅的研究也不斷地取得成果，微量添 加鎘、鋁后的防蝕鋅的性能效果越來越好，這些研究都是以高純鋅作為基礎的。