油霧潤滑起始于1930年，該技術被一個瑞典軸承制造商用于高速紡織軸承上，與其他潤滑技術相比，當時的油霧潤滑并未得到一致的認可，雖然其固有的潤滑特性能滿足軸承運行，但是主要的異議在于污染環境、投資費用高等因素，而至少10~15年以后才在石化行業上有較多應用。
油霧潤滑作為推薦和允許的潤滑方式至少在API 610-7th標準中就被列入，并一直被新版API610標準延用。一些石油跨國企業在1996年為油霧潤滑技術編制了本企業的設計安裝導則，以使企業廣泛應用油霧潤滑技術規范化。
油霧潤滑技術是一項性能優越并已在世界各地廣泛應用的革新性潤滑技術，與傳統的油池潤滑比較，它可以形成優質潔凈的潤滑油膜，主要表現為：
（1）軸承運行溫度下降10~15℃，對某些機泵甚至可關閉其軸承套的冷卻水；
（2）軸承損壞可減少85%~95%；軸密封損壞可減少45%~65%；軸承壽命可延長6倍；
（3）機泵維修費用可降低60%~80%；
（4）潤滑油總耗用量可降低40%以上；
（5）可降低能耗，節約電費及其他能源的費用；
（6）可大幅減少機泵所需庫存的備品備件，節約資金；
（7）油霧使軸承腔內有微小正壓，防止潮氣和外來污染物的進入，使軸承保持非常清潔并得到充分保護。
油霧潤滑作為推薦和允許的潤滑方式至少在API 610-7th標準中就被列入，并一直被新版API610標準延用。一些石油跨國企業在1996年為油霧潤滑技術編制了本企業的設計安裝導則，以使企業廣泛應用油霧潤滑技術規范化。
油霧潤滑技術是一項性能優越并已在世界各地廣泛應用的革新性潤滑技術，與傳統的油池潤滑比較，它可以形成優質潔凈的潤滑油膜，主要表現為：
（1）軸承運行溫度下降10~15℃，對某些機泵甚至可關閉其軸承套的冷卻水；
（2）軸承損壞可減少85%~95%；軸密封損壞可減少45%~65%；軸承壽命可延長6倍；
（3）機泵維修費用可降低60%~80%；
（4）潤滑油總耗用量可降低40%以上；
（5）可降低能耗，節約電費及其他能源的費用；
（6）可大幅減少機泵所需庫存的備品備件，節約資金；
（7）油霧使軸承腔內有微小正壓，防止潮氣和外來污染物的進入，使軸承保持非常清潔并得到充分保護。
180-0586-8797