油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用，是把經(jīng)中心霧化器霧化后的微小油滴分送到各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的過程。采用干燥、壓縮空氣作為輸送氣體，正常情況下，輸送氣體內(nèi)潤(rùn)滑油霧含量在6ml/m3左右，主要有干式純油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)和濕式油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)的區(qū)分。
干式純油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)主要通過連續(xù)地向軸承箱供送油霧，直接向各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)提供潔凈的潤(rùn)滑油，從而阻隔外界空氣的進(jìn)入，保證水汽或腐蝕性污染物等不能進(jìn)入軸承箱內(nèi)。可用于帶油槽的減磨軸承（即滾動(dòng)軸承）的潤(rùn)滑。如果操作溫度高于300℃，干式純油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)就必須增加冷卻器而避免過熱。干式純油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)一般適合于潤(rùn)滑滾動(dòng)軸承，無需提供油槽，例如電機(jī)等設(shè)備。建議如果采用干式純油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)，首先應(yīng)和潤(rùn)滑設(shè)備制造商溝通，確認(rèn)該類潤(rùn)滑方式的可行性。
濕式油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)有一個(gè)把已經(jīng)生產(chǎn)的油霧，又重新凝縮成油的過程，并維持軸承箱油位，進(jìn)而對(duì)軸承部件實(shí)施潤(rùn)滑作用。同時(shí)，又利用氮?dú)鈱?duì)軸承室進(jìn)行緩沖，阻止外界的水汽或腐蝕性污染物進(jìn)入軸承箱內(nèi)。濕式油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)適用于軸套式軸承（即滑動(dòng)軸承）。
油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)一般都需要建立閉合的回路系統(tǒng)，對(duì)油霧實(shí)施必要的控制。主要是考慮環(huán)境保護(hù)和符合環(huán)保相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。這種回路系統(tǒng)可以減少設(shè)備附近的油霧污染。
在實(shí)際選用油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)時(shí)，使用單位應(yīng)提供給油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)制造商有關(guān)被潤(rùn)滑設(shè)備的相關(guān)資料，如設(shè)備型式、規(guī)格、臺(tái)數(shù)、軸承箱結(jié)構(gòu)、多臺(tái)設(shè)備布置范圍尺寸、設(shè)備開停頻率、沖擊載荷等技術(shù)數(shù)據(jù)，以保證油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)制造商的設(shè)計(jì)符合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際要求。
干式純油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)主要通過連續(xù)地向軸承箱供送油霧，直接向各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)提供潔凈的潤(rùn)滑油，從而阻隔外界空氣的進(jìn)入，保證水汽或腐蝕性污染物等不能進(jìn)入軸承箱內(nèi)。可用于帶油槽的減磨軸承（即滾動(dòng)軸承）的潤(rùn)滑。如果操作溫度高于300℃，干式純油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)就必須增加冷卻器而避免過熱。干式純油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)一般適合于潤(rùn)滑滾動(dòng)軸承，無需提供油槽，例如電機(jī)等設(shè)備。建議如果采用干式純油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)，首先應(yīng)和潤(rùn)滑設(shè)備制造商溝通，確認(rèn)該類潤(rùn)滑方式的可行性。
濕式油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)有一個(gè)把已經(jīng)生產(chǎn)的油霧，又重新凝縮成油的過程，并維持軸承箱油位，進(jìn)而對(duì)軸承部件實(shí)施潤(rùn)滑作用。同時(shí)，又利用氮?dú)鈱?duì)軸承室進(jìn)行緩沖，阻止外界的水汽或腐蝕性污染物進(jìn)入軸承箱內(nèi)。濕式油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)適用于軸套式軸承（即滑動(dòng)軸承）。
油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)一般都需要建立閉合的回路系統(tǒng)，對(duì)油霧實(shí)施必要的控制。主要是考慮環(huán)境保護(hù)和符合環(huán)保相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。這種回路系統(tǒng)可以減少設(shè)備附近的油霧污染。
在實(shí)際選用油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)時(shí)，使用單位應(yīng)提供給油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)制造商有關(guān)被潤(rùn)滑設(shè)備的相關(guān)資料，如設(shè)備型式、規(guī)格、臺(tái)數(shù)、軸承箱結(jié)構(gòu)、多臺(tái)設(shè)備布置范圍尺寸、設(shè)備開停頻率、沖擊載荷等技術(shù)數(shù)據(jù)，以保證油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)制造商的設(shè)計(jì)符合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際要求。
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