9月10日，新特汽車旗下出行平臺(tái)新電出行獲得了濰坊市城市運(yùn)輸管理處頒布的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》，這是繼貴安新區(qū)、成都、重慶和興義等城市之后，新電出行獲得的首張北方城市牌照，對(duì)于新特出行版圖建設(shè)具有標(biāo)志性的意義。

　　隨著汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型期，傳統(tǒng)的產(chǎn)銷模式已經(jīng)無法帶動(dòng)主機(jī)廠的穩(wěn)定發(fā)展，出行服務(wù)成為越來越多主機(jī)廠謀劃的全新“藍(lán)海”，但是大城市的網(wǎng)約車市場基本已被滴滴、攜程等平臺(tái)瓜分，新平臺(tái)想要分一碗羹必須“與眾不同”。早在新電出行平臺(tái)上線發(fā)布會(huì)上新特汽車CEO先越曾表示，”新電出行的優(yōu)勢在于發(fā)揮新特在區(qū)域的優(yōu)勢，提供合規(guī)運(yùn)力以及智能化的電動(dòng)汽車，同時(shí)我們還將引導(dǎo)落地的合作伙伴與打車平臺(tái)進(jìn)行合作，來完成一個(gè)綜合型的出行服務(wù)，目前我們已經(jīng)和高德、美團(tuán)等平臺(tái)達(dá)成了合作。”未來，新電出行將以三四線城市作為核心運(yùn)營市場，為廣大三四線城市的消費(fèi)者定制更具個(gè)性化、更高性價(jià)比的產(chǎn)品和服務(wù)，以差異化的定位站穩(wěn)出行市場。

　　濰坊作為山東經(jīng)濟(jì)排名前四的城市，擁有將近1000萬的人口，對(duì)于網(wǎng)約車的需求極大，使得其成為了各大網(wǎng)約車平臺(tái)的“兵家必爭之地”。雖然目前濰坊已有首汽約車、易到用車等6家平臺(tái)取得了網(wǎng)約車牌照，但占據(jù)最大市場份額的滴滴并未在此列，憑借獨(dú)特的運(yùn)營策略和定制產(chǎn)品，新特汽車在濰坊有著極大的競爭優(yōu)勢。

　　作為新特“電動(dòng)、智能、出行、充電、新零售”五大戰(zhàn)略布局中的重要一環(huán)，新特汽車對(duì)出行服務(wù)的重視程度不斷加深。今年8月的智博會(huì)上，新特汽車聯(lián)合中國一汽發(fā)布了同創(chuàng)系列首款A(yù)級(jí)智能電動(dòng)車“MEV100”，并宣布其將主要投放于新特的出行服務(wù)，未來用戶通過新電出行即可體驗(yàn)這款全新的車型。與此同時(shí)，新特汽車還表示正在與多家的傳統(tǒng)主機(jī)廠商討合作，共同打造“同創(chuàng)”系列車型，為用戶的出行帶來更多元化的產(chǎn)品選擇。

　　另外，為了更好地開展“經(jīng)銷+運(yùn)營”模式，新特線下渠道品牌D·BOX將全面升級(jí)為3.0版本，并更名為“新特電家”。新特電家是集銷售、出行、充電、購物、休閑等為一體的綜合服務(wù)中心，將為消費(fèi)者和網(wǎng)約車司機(jī)提供更加多元化的服務(wù)。目前新特的線下渠道建設(shè)正在快速覆蓋全國各大中小城市，為新特出行網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　作為目前為數(shù)不多布局出行服務(wù)的新勢力車企，新特汽車表現(xiàn)出了一如既往的“靠譜”特質(zhì)，隨著布局的不斷深化，未來新特汽車還將根據(jù)不同場景的用車出行提供更多的個(gè)性化定制服務(wù)，為消費(fèi)者帶來全新的出行體驗(yàn)。