孫宏斌愿賭服輸,辭去樂視網(wǎng)董事長職務
從去年7月孫宏斌履任樂視網(wǎng)董事長召開閉門會力挽狂瀾,到清洗董事會大換血,到向樂視系大“輸血”,再到近期的“愿賭服輸”,孫宏斌匆匆結束了在樂視網(wǎng)這8個月的董事長角色。
公告披露,孫宏斌辭任樂視網(wǎng)董事長一職系因工作安排調(diào)整原因,其原定任期至2018年10月13日,辭任后將由董事、總經(jīng)理劉淑青代為履職。

聯(lián)系近期的事件來看,孫宏斌辭任一事可能早有苗頭。2月23日,樂視網(wǎng)在開年的第二個交易日召開臨時股東大會,孫宏斌缺席。
在“孫賈交替”后,樂視網(wǎng)危機遲遲未能解決,先后經(jīng)歷了終止收購樂視影業(yè);復牌遭遇11跌停;2017年巨虧116億。在此次的臨時股東大會上,賈躍亭質押爆倉、樂視資金危局、樂視網(wǎng)未來方向、融創(chuàng)后續(xù)支持等等新舊問題仍然是投資者最為關注的話題。
這場股東大會后不久,賈躍亭爆倉的消息被西部證券(10.51 +0.57%,診股)的一則公告坐實,令樂視網(wǎng)未來的走向再度蒙塵,然后樂視網(wǎng)3月2日發(fā)布的一則澄清公告,則讓孫宏斌的態(tài)度愈發(fā)清晰。
在這則公告中,樂視網(wǎng)對賈躍亭質押股票爆倉,孫宏斌可能會部分接盤的消息進行澄清,表示融創(chuàng)中國暫無接手賈躍亭所持樂視網(wǎng)股票的計劃或安排。
而在此次股東大會前一個月,正是樂視網(wǎng)宣布終止收購樂視影業(yè)復牌前夕,樂視網(wǎng)召開了一場投資者說明會,孫宏斌當眾表示錯判了樂視網(wǎng)關聯(lián)方債務問題,他表示“會盡力,希望不留遺憾,但如果仍然沒有辦法,那也只能遺憾了,人生有很多遺憾。”“人有時候要敢叫日月?lián)Q新天,有時候也要愿賭服輸。”
孫宏斌成為樂視網(wǎng)董事長的8個月:
2017年7月21日,孫宏斌正式接替賈躍亭成為樂視網(wǎng)董事長。然而,樂視的困境,并未因孫宏斌的入場得到緩解。
當天晚上,賈躍亭辭去了樂視網(wǎng)包括董事長在內(nèi)的一切職務并退出董事會,不再具有任何決策權。
2017年9月,賈躍亭辭職2個月后,心力交瘁的孫宏斌表示,“在投資樂視之前,我這輩子已經(jīng)沒什么遺憾了。但在投資樂視之后,如果不把這個公司搞好,我這輩子就真的有遺憾了。”
2018年1月23日樂視網(wǎng)線上投資者說明會上,孫宏斌感慨,“我會盡力(將新樂視做好),希望不留遺憾。但如果仍然沒有辦法,那也只能遺憾了。人生有很多遺憾~”
2018年2月23日,樂視網(wǎng)選擇在開年的第二個交易日召開臨時股東大會,孫宏斌缺席。
今日,孫宏斌辭任樂視網(wǎng)董事長。
入主以來,融創(chuàng)已對樂視砸下170億
據(jù)了解,一年來,融創(chuàng)公開口徑對樂視系統(tǒng)已“砸”下超過170億元巨資。
這主要是去年1月以150億元拿下樂視網(wǎng)8.61%股權、樂視影業(yè)15%股權以及樂視致新(已更名為樂視智家)33.5%股權;2017年11月,又向樂視網(wǎng)和樂視智家合計提供17.9億元借款和不超過30億元的債務擔保。日前,融創(chuàng)旗下天津嘉睿又對樂視智家增資3億元。但樂視網(wǎng)的資金“黑洞”仍難解決。
另外值得注意的是,樂視網(wǎng)今天午間主動申請臨停,有分析認為,樂視網(wǎng)在早盤并未漲停,停牌原因可能正是因為孫宏斌辭任董事長的消息提前走漏。
樂視網(wǎng)一個月漲了64%
14日晚間,樂視網(wǎng)同時發(fā)布了停牌核查公告,停牌原因系近期股價漲幅過大。
從近期股價表現(xiàn)來看,樂視網(wǎng)似有“起死回生”之勢。3月13日、14日連續(xù)兩個交易日收盤價漲幅分別為10%和6.98%,較2月14日最低收盤價4.01元/股累計約上漲 64%。自今年1月24日復牌后至今,樂視網(wǎng)累計換手率達200%以上,近五個交易日累計換手率達40%以上。

3月13日,樂視網(wǎng)漲停,交易所盤后數(shù)據(jù)顯示,中信證券(18.70 -1.32%,診股)上海分公司買入1.1億元,民生證券河南分公司賣出1232萬元。光大證券(12.92 -1.15%,診股)慈溪觀海衛(wèi)買入3222萬元;長城證券杭州文一西路、銀河證券廈門美湖路、中信證券杭州市心南路均買入超2000萬元。在樂視網(wǎng)打開連續(xù)一字板跌停之后,首次漲停的當日和次日中信證券上海分公司營業(yè)部都曾上榜。

最近賈躍亭在干啥?
孫宏斌的辭任宣告了樂視網(wǎng)“融創(chuàng)時代”的倉促謝幕。另一邊,3月12日,賈躍亭剛剛發(fā)布微博,法拉第FF91正在明尼蘇達州進行冬季高寒測試,這款車預計今年年底前交付,定位豪華電動SUV,國內(nèi)售價可能達到200萬元。

融創(chuàng)近期又當了“接盤俠”
2018年伊始,融創(chuàng)中國延續(xù)“買買買”模式,而這次收購的項目來自近況不佳的海航系。3月12日晚,海航基礎(11.16 停牌,診股)發(fā)布兩則股權收購公告,公司孫公司海航地產(chǎn)擬以19.33億元出售海南兩個公司的全部股權,接盤方為融創(chuàng)旗下的海南融創(chuàng)昌晟。而這也是融創(chuàng)中國董事會主席孫宏斌入股投資樂視、萬達之后再當“接盤俠”。
公告顯示,海航地產(chǎn)擬與海南融創(chuàng)昌晟簽訂《股權轉讓協(xié)議》,出售海航地產(chǎn)所持有的海南海島建設物流有限公司100%的股權,轉讓價款約7.97億元。交易價格與賬面價值相比溢價約2.88億元。此外,海航地產(chǎn)還擬與海南融創(chuàng)昌晟簽訂《股權轉讓協(xié)議》,出售海航地產(chǎn)所持有的海南高和房地產(chǎn)開發(fā)有限公司100%的股權,轉讓價款11.36億元。交易價格與賬面價值相比溢價約4.29億元。
對于上述兩筆交易,海航基礎表示,交易是根據(jù)公司實際經(jīng)營情況做出的合理調(diào)整,綜合考慮了公司利益及經(jīng)營發(fā)展需要。事實上,對于深陷債務危機的海航來說,地產(chǎn)資源將是其償債的最大來源。