刀片電池裂解爐是一種專門處理廢舊電動汽車電池的先進(jìn)設(shè)備，采用高溫裂解工藝，其技術(shù)特點在于精巧設(shè)計和先進(jìn)處理流程，有效解決了電動汽車電池廢棄物處理的難題，實現(xiàn)了資源的高效利用。裂解工藝關(guān)鍵環(huán)節(jié)包括熱回收階段和金屬回收階段。在熱回收階段，含電荷的塑料在高溫環(huán)境下通過還原性氣體熱分解，釋放出高熱值能量，可回收用于其他工藝或滿足電力需求。而在金屬回收階段，熱解過程中成功分離金屬和包裹的塑料，將金屬顆粒和黑粉分離出來，成為進(jìn)一步資源循環(huán)利用的原料，可用于制造新電池或其他產(chǎn)品。這一高溫裂解工藝使廢舊電池得到了有效處理，實現(xiàn)了電池資源的再利用和回收，為促進(jìn)資源循環(huán)利用、環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展做出了顯著貢獻(xiàn)。

刀片電池裂解爐的改進(jìn)和完善不僅為廢舊電池處理提供了創(chuàng)新解決方案，同時也為電動汽車行業(yè)提供了有力支持。通過有效處理廢舊電池，該技術(shù)推動了綠色能源和清潔交通的發(fā)展。對電動汽車行業(yè)的支持不僅表現(xiàn)在廢棄物的合理處理，還在于促使資源的可持續(xù)利用，為整個產(chǎn)業(yè)鏈的可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。這一技術(shù)的不斷完善有望推動電動汽車行業(yè)邁向更為環(huán)保和可持續(xù)的未來。

如需要請聯(lián)系周經(jīng)理：I-伍-O/三久O六/貳O八巴

設(shè)備型號 BDLJL-Ⅰ BDLJL-Ⅱ BDLJL-Ⅲ

裂解爐主機(jī)/kw 4 5.5 7.5

管道直徑/mm 800×1200 1000×1600 1200×2000

風(fēng)機(jī)/kw 7.5 11 15

配風(fēng)風(fēng)機(jī)/kw 3 3 3

主燃燒器/個 1 1 1

副燃燒器/個 1 1 1

液化氣燃燒器/個 6 6 6

螺旋上料機(jī)/kw 4 4 4

冷卻出料機(jī)/kw 3 3 3

高溫炭化管道溫度/℃ 500-800 500-800 500-800

爐內(nèi)溫度/℃ 350-850 350-850 350-850

設(shè)備產(chǎn)量/kg/h 300-400 500-600 800-1000