湘水和漓江，潺湲清澈。一座兩千多年前的大壩把它們聯(lián)系在一起。這不僅僅是水利上的連接，它的連接還推動了中原文化和嶺南文化的融合。這就是靈渠。

　　北有長城，南有靈渠

　　一進廣西興安縣，到處都寫著“北有長城，南有靈渠”的宣傳用語。11月28日下午，我們來到了這里。

　　懷著對兩千多年古代水利工程的敬仰，我們一步一步尋找著靈渠留下的歷史痕跡。

　　冬季的靈渠水流緩慢，一眼望去，“人”字的水壩將湘江分為北渠、南渠和湘江故道。南北兩個渠道都蓄滿了水，北渠寬而水深，南渠窄而水淺。兩千多年過去了，這條建于秦始皇33年(公元前214年)的渠道，依舊體現(xiàn)出她美好的姿容。

　　景區(qū)負(fù)責(zé)人介紹，靈渠“人”字型水壩稱為大小天平壩，因“稱水高下，恰如其分”，故曰天平壩。天平壩是建筑在湘江上的一座攔河壩。它按力學(xué)原理設(shè)計而成。“人”字型增加了大壩的抗壓力。北渠長380米，叫大天平;南渠長124米，叫小天平。天平高約5米，寬17米多。上下用巨石砌就，中用薄條石直插，砌成魚鱗狀，稱作魚鱗石。魚鱗石利用洪水過壩的壓力，擠壓得非常結(jié)實。加上壩頂巨石之間的騎縫中，鑿有飛石洞，并用鐵錠卡住，非常牢固。這是古代勞動人民創(chuàng)造的一種獨特的建筑方法。

　　靈渠的精華工程，其巧妙地設(shè)計，顯現(xiàn)了我們祖先超人的智慧。經(jīng)受了幾千年的驚濤駭浪，大小天平壩卻依然牢固如初。雙腳踏在青石上，我們可以想象出秦時百姓修建靈渠時忙碌的身影。由于是冬季，渠道沒水溢出，我們可以沿著渠道一直走到靈渠的鏵嘴。

　　鏵嘴是建在大小天平頂端，突出江心的部分。因它形似犁的尖鏵，故稱鏵嘴。它的作用一是減弱洪水對大小天平的沖擊力，二是“三七分水”。

　　靈渠全長37.4公里，由鏵嘴、大小天平、南北渠泄水天平和陡門組成。鏵嘴將湘江水三七分流，其中三分水向南流入漓江，七分水向北匯入湘江，溝通了長江和珠江兩大水系。靈渠之開鑿，至今兩千兩百多年，在歷史上無疑起著重大的作用。據(jù)史書記載，秦始皇在統(tǒng)一北方六國之后，又于公元前211年對廣東、福建、廣西地區(qū)的百越發(fā)動了大規(guī)模的軍事征服活動。但因中國南部的地形地貌導(dǎo)致運輸補給困難，秦軍在兩廣地區(qū)苦戰(zhàn)三年，毫無建樹。后秦始皇命令史祿劈山鑿渠。史祿通過精確計算終于在興安開鑿了靈渠，奇跡般的把長江水系和珠江水系連接了起來，使援兵和補給源源不斷的運往前線，最終把嶺南的廣大地區(qū)正式地劃入了中原王朝的版圖，為秦始皇統(tǒng)一中國起了重要的作用。

　　郭沫若游靈渠時，曾如此感嘆：“斬山通道，連接長江、珠江水系，兩千年前有此，誠是與長城南北呼應(yīng)，同為世界之奇觀。”

　　三分入漓，七分入湘

　　靈渠上游就是湘江的源頭海洋河，前面的“探源之路”讓我們看到了湘江源頭水資源的狀況，印證了“為有源頭活水來”這句古話。

　　沿途考察，海洋河河面寬闊，河水清澈見底，毫無污染的痕跡。隨行考察的湘潭市水文局專家陳運芳說，源頭的河水幾乎可以直接飲用。“海洋河兩岸都是山區(qū)，農(nóng)田少，周圍村民用水也少，湘江源頭的水質(zhì)非常好。”

　　古老的靈渠將湘江三七分流，其中三分入漓，七分入湘。這是靈渠設(shè)計時的初衷，而這次我們在湘江枯水季節(jié)看到的靈渠，其三七分流的情況卻恰恰相反。

　　“枯水季節(jié)時，靈渠卻是將湘江之水三分入湘，七分入漓。”陳運芳說，靈渠分水在枯水期發(fā)生了改變。據(jù)他目測，靈渠北渠現(xiàn)在流入湘江的水量每秒鐘不到1立方米，而南渠的水量每秒鐘約為3立方米，流入了漓江。靈渠三分入漓、七分入湘的情況只會在湘江的豐水期出現(xiàn)。原因是，豐水時，湘江上游水量增加，靈渠水位上升，渠水滿后溢出大小天平，七分的流量通過北渠和湘江故道匯入湘江，而只有三分的水量通過南渠流入漓江。相反，枯水時，上游水量減少，靈渠水位下降，上游的七分水量通過相對低位的南渠流入漓江，而只有三分水量緩慢由北渠進入湘江。

　　景區(qū)工作人員介紹，每年的11月初到來年的春天，是靈渠的枯水季節(jié)?？菟畷r靈渠的水質(zhì)，我們明顯看到七分入漓的南渠河水清澈，毫無漂浮物;而三分入湘的北渠，因水量小河水不流動，水藻叢生，水面上漂流著大量垃圾，讓我們不敢想象。這就是在幾十公里以外的上游還清澈見底的湘江。

　　湘漓分派，旅游興旺

　　兩千多年前的人工運河靈渠，不僅成就了秦始皇統(tǒng)一中國的豐功偉績，在現(xiàn)在，靈渠依舊在造福湘桂大地，并成為令人向往的旅游勝地。

　　這座世界上保存最完整的古代水利工程，與四川都江堰、陜西鄭國渠齊名，它是地球上最古老的人工運河之一。靈渠溝通了長江和珠江兩大水系，從秦代到民國以前的年代，它是中原與嶺南唯一的水上交通要道?，F(xiàn)在的靈渠景區(qū)已成為廣西桂林著名的旅游勝地。

　　兩千多年前建造的靈渠，讓無數(shù)游人流連忘返。昔日的靈渠，是歷朝歷代轉(zhuǎn)運兵源和物資的碼頭，那種繁忙的景象早已不再，唯有成群結(jié)隊的白色水鴨，安詳?shù)馗∮嗡妗?1月28日下午，興安靈渠寒風(fēng)瑟瑟，但游人卻接踵而至。來自全國各地的游客無不稱贊這一古老而又神奇的水利工程。渠道中劃船的老者文榮善微笑著說，靈渠成為旅游景區(qū)后，他也開始靠飼養(yǎng)鸕鶿與游客合影謀生。景區(qū)工作人員介紹，游人多的時候每天多達3000余人。

　　與桂林山水勝境的繁華、熱鬧相比，古老的靈渠或許顯得有些沉寂和落寞，但靈渠的魅力絕不需要依靠熱鬧來體現(xiàn)，靈渠的價值和吸引力也并不以游客多少來衡量。它在經(jīng)過了兩千多年的風(fēng)雨歲月，經(jīng)歷了眾多的朝代更迭之后，仍在沉靜中釋放出令人無法抗拒的力量。當(dāng)我們來到這里的時候，無不為靈渠的選址、施工、用材以及它的整體設(shè)計的科學(xué)性和實用性而打動。我們的眼前，仿佛出現(xiàn)一群著秦時服裝的先輩們，用松木打樁為基礎(chǔ)，用凹凸相吻的巨石鑄牢大壩，讓湘水乖乖地按照人們的意志流淌。

　　靈渠的建設(shè)者們早已遠去，而唯有靈渠在靜靜地對人們述說著一個古老的傳奇。