《民族報》報道稱，上周末，肯尼亞道德與反腐委員會抓獲兩名中國路橋公司的人員，他們試圖向肯尼亞高速公路局官員行賄，以放過他們超載的貨車。《南華早報》說，兩人中名為劉亞斌(音)的是管理人員，名為唐局(音)的是聯(lián)絡(luò)官。

 

　　在11日接受《環(huán)球時報》采訪時，李聚廣詳細講述了真實的事情原委：4日16時多，蒙內(nèi)鐵路項目第四項目經(jīng)理部有兩輛車被當(dāng)?shù)氐墓肪謹(jǐn)r下，說是超載，于是被引導(dǎo)到附近的警察局。中方人員聞訊趕去處理。當(dāng)?shù)毓賳T說，超載需要罰款40萬肯尼亞先令(約合2.4萬元人民幣)。中方人員解釋是為趕工期后，大家協(xié)商一致同意罰款10萬肯尼亞先令。然而，當(dāng)中方人員去交罰款時，兩名道德與反腐委員會的人突然抓住中方人員，說是在行賄。

 

　　李聚廣還指出媒體報道中的錯誤之處說，中國路橋沒有劉亞斌這個人，唐局是路橋該項目合作伙伴的雇員。開庭日期是在8日。他對《環(huán)球時報》說，第四項目部經(jīng)理等管理人員已在處理此事，交了20萬肯尼亞先令將雇員保釋。22日將再開庭聽證。中方不反對肯尼亞當(dāng)局采取法律途徑，但中方不會也不能通過行賄違法的手段去破壞公司聲譽，對打贏此案很有信心。中國路橋在肯尼亞31年一直合法合規(guī)經(jīng)營，建設(shè)了諸多道路和港口精品工程。

 

　　一名熟悉肯尼亞情況的人士11日對《環(huán)球時報》說，自美國邀請肯尼亞總統(tǒng)參加美非峰會，以及奧巴馬訪問肯尼亞后，肯尼亞也希望做出姿態(tài)，向西方靠攏。此前西方對肯尼亞批評較多的就是該國的腐敗問題。該國道德與反腐委員會最近比較活躍，3月曾調(diào)查一批部長和常秘。

原標(biāo)題：中國路橋公司澄清雇員在肯尼亞行賄傳聞